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车位涨不了,有楼盘打起减配的主意!一波涨价新套路来了?

杭州新浪乐居 2021-11-27 12:24:42


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前段时间,杭州楼市频频爆出一个车位卖到45万甚至80万的新闻。


针对市场上层出不穷的“高价车位”现象,杭州市政府在7月26日出台的《关于进一步规范商品住房及其地下车位(库)销售行为的通知》(以下简称“《通知》”)中,提出实行车位价备案申报和严禁超承诺价销售。


8月4日,嘉丰万悦城领出了市场上首 个车位承诺价,项目公司承诺“地下车位售价不高于17万元/个”。

相关阅读:

①杭州实行地下车位(库)销售价格承诺制

②车位价格承诺制,能使杭州的车位价回归正常吗?

③杭首个车位销售承诺公示,万悦城承诺售价不高于17万/个


执行“承诺价”后,“高价车位”会从杭州市场上“消失”吗?





萧山某盘车位被降10万

若想避开高价车位“深坑”

可优先考虑选择国企盘


业内观点认为,承诺价对开发商肆意涨车位价的行为会形成一定约束,“至少50万、60万这样的车位价应该会打回去一点”;


而临平、老余杭等非市区板块出现40万、50万左右的车位价应该也是不可能了,“市区、市中心应该还会有这样价格的车位”。


近日,小编以购房者身份走访了部分预计在8月开盘的楼盘,了解到这些楼盘计划或已在申报车位承诺价,未来将随预售证一同批复下来。


《通知》未对“承诺价”的含义做出界定,而据多个楼盘置业顾问透露,承诺价将参考板块内其他小区的车位售价来定义。而且车位承诺价可以分批申报。


小编了解到,萧山市心路沿线一楼盘计划8月推出3栋楼幢的房源,为此仅仅申报了这3栋楼幢位置所对应的地下车位承诺价,并没有申报所有车位的价格;


同时小区规划了部分子母车位,此次提请价格申报的车位不包括子母车位,批复下来的申报价也不包括子母车位的价格。


“这批车位我们本来想报45万的,政府不给通过,后来我们报35万申请下来的。”35万的批复价格,正是与该项目仅一路之隔的某二手房小区车位售价。


而7年前,该小区车位售价甚至不足20万。


由此看来,车位“承诺价”,固然能够牵制车位价格回归到当前的市场价,帮助购房者免受畸价车位的“敲诈”,但不意味着购房者能够买到便宜的低价车位


甚至有业内人士透露,“承诺价”对高价车位的遏制不会特别明显,因为房企可以(在当前市场价的基础上)“适当报高”


根据小编近日在售楼部走访的情况,购房者如果想更进一步得避开高价车位的“深坑”,可以考虑首选国企开发的楼盘。


小编走访的几个国企楼盘,虽然都会以是否托关系和首付比例高低来选择客户,但它作为国企的特殊企业身份,决定了它比民企、私企更会按部就班得遵照车位承诺价规定执行。


“我们是国企,相关政策出来了肯定要去执行的。”几大国企楼盘不约而同得向小编表露此意思。





下有对策:

车位价涨不了,有楼盘打起减配的主意


市场和政策,有时会玩“上有政策,下有对策”的周旋游戏。


比如“当初政府限房价的时候,谁能想到价格可以涨到车位上!”在车位承诺价实施前,曾有业内人士如此感叹。


如今车位也要跟着房价一同限制,这次市场会打出什么样的对策?


“承诺价虽然能约束车位涨价,但是涨价可以转移嘛,能找另外的途径来涨,毕竟在商言商。”一业内人士坦言。


“现在我们说‘涨车位’,其实不是车位价格上涨,而是由于包含了部分房子价值而表现为‘涨价’和‘高价’。”


据了解,如今的房价由于政策原因,它的申报备案价不能按照市场行情去制定,开发商就把备案价和市场价的价差部分转嫁到车位售价上,以实现当前市场环境下本该得到而未得到的利润,在商言商。


出于在商言商,涨车位的途径被“封杀”后,房企还有哪些涨价招数?


一业内人士向小编举例,“车位不让涨了,可以在装修、家具上想办法涨价,或者加地热泵来涨价。”


“门数很多的,还可以搞双合同,比如卖给你200万,合同上的成交金额只写150万,其余的50万私底下给开发商。”


乐居在近期走访中发现,事实上,一些猫腻招数已经悄悄得在市场上出现,比如杭州某大型民企旗下一楼盘,试图通过减配来变相涨价。


该楼盘旗下部分精装房源将在8月推出,据了解,该批房源备案价和车位申报价,比开发商预期分别降低4000元/平和10万/个。


小编以购房者的身份询问价差如何弥补,该楼盘相关人士表示,项目的下一次开盘房源价格申报会适当走高,同时房源在部分装修上会减配,“像这次开盘房源的客厅设置了电视背景墙,下次推盘的房源就不做背景墙了。”


该人士介绍,这批次开发盘房源的很多装修项目,下批次推盘房源都不再包括。




曾被曝销售高价车位的楼盘现状如何


从前段时间媒体对“高价车位”的报道看,临平是高价车位现象的高发地。


据报道位于临平核心区的理想康城国际的车位售价竟高达77万,而位于临平山北的一楼盘车位也卖到了30万一个。


《通知》出台近半个月之后,这些曾被曝销售高价车位的楼盘现状如何?


日前,小编再次来到临平一探究竟。


据了解,目前,康城国际、钱塘梧桐蓝山和临平山北某楼盘三个项目被暂停网签,何时放开不可知


而针对这些销售高价车位的楼盘,它们受到的主要“处分”措施就是暂停网签,此外似乎别无其他。


为应对“处分”,康城国际和钱塘梧桐蓝山售楼处相关人士告诉乐居,楼盘可能会选择将剩余房源抵押给银行,但未提到会调整车位价格后重新开盘再卖。


而某被暂停网签的楼盘甚至仍对外宣称车位售价高达85万。


近日,小编以购房者身份来到该楼盘,项目目前剩余10套房源可售。


问起其中一套170来方房源的价格多少时,售楼员告诉小编,若连车位一起购买就要330多万,房子是270多万左右,车位要85万。


“车位这么贵?”


“是的,这个价格其实不是车位的价格,我们房子备案价只能卖1万4左右,但是按照现在的行情要卖1万9的,旁边的楼盘也卖到1万9了,所以我们把一部分房价转到了车位身上,你算一下我们卖330多万的话单价就是1万9左右,和旁边的盘一样价格的。”


“只是我们现在不卖。”售楼员向小编特别强调,“被暂停网签了,卖不了,后面抵押给银行也说不定。”


临平山北被暂停网签的楼盘销售人员则表示,现在楼盘房源和车位的价格都没有,新的价格体系尚在制定,如果想买房不妨到下个月再来售楼部看看。


小编看来,减配和高价车位都不是什么好事!

房子是用来住的!产品质量要有保障!

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编辑:kl


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